106L臭氧分析仪主要由低压紫外灯、入射紫外光反射器、光波过滤器、臭氧吸收池、采样光电传感器、样品光电传感器、输出显示、电路部件构成。是根据LambertａndBeer定律推出的。在这个臭氧浓度计算公式中，只要知道样品电流、采样电流和臭氧吸收池距离，那么我们可以计算出臭氧浓度大小。由于臭氧吸收池的距离的限制，大臭氧浓度只能测到300O3g/m。106L臭氧分析仪是采用紫外线吸收法的原理，用稳定的紫外灯光源产生紫外线，用光波过滤器过滤掉其它波长紫外光，只允许波长253.7nm通...

在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是*的元件。由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降，故在排气管中安装氧传感器，用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。氧传感器是利用陶瓷敏感元件测量各类加热炉或排气管道中的氧电势，由化学平衡原理计算出对应的氧浓度，达到监测和控制炉内燃烧空燃比，产品及尾气排放达标的测量元件，广泛应用于各类煤燃烧、...

热式气体流量计是基于热扩散原理而设计的，采用恒温差法对气体进行测量。是用于测量和控制气体流量的新型仪表，是基于热扩散（热传导）原理而设计的，该仪表采用恒温差法对气体进行测量，可应用于石油、化工、电力、轻工、医药、钢铁、冶金、等工业部门的空气、氮气、烃类气体、氧气、、煤气等气体流量的检测。热式气体流量计的正常使用首先是安装规范，那么在安装热式气体流量计时都有哪些安装要领需要我们掌握呢?因为快递和物流运输过程及其他可能会有的不确定因素，所以在安装之前请先检查并拧紧“卡簧紧固螺帽“...

氧气传感器作为电子控制燃油喷射发动机的重要部件，对发动机正常运转和尾气排放的有效控制起着关重要的作用，一旦氧气传感器及其连接线路出现故障，不但会使排放超标，还会使发动机工况恶化，导致怠速熄火、发动机运转失准等各种故障。因此，适时地对氧气传感器进行监测和观察，对汽车在良好状态下运行，大有益处。氧气传感器性能的检查分为三种情况，一是检测传感器电阻;二是测量氧气传感器电压输出信号的变化;三是观察氧气传感器外观的颜色。（1）检查氧气传感器电阻。当发动机温度达到正常后，拔下氧气传感器的...

压缩空气流量计可以是采用靶式流量计来计量，不传统孔板、涡轮、涡街等流量计无可动部件的特点，同时又与容积式流量计相媲美的测量度，加之其*的抗干扰、抗杂质性能，除能替代常规流量所能测量的流量计量问题，流量计尤其在小流量、高粘度、易凝易堵、高温、强腐蚀、强震动等流量计量困难的工况中很好的适应性。压缩空气流量计主要用于工业管道介质为液体、气体、蒸汽的流量测量，涡街传感器内*流速的零件，所承受的压力损失会比较小，量程范围大，测量精度高，测量流量的度不会收到密度、压力、温度、粘度的影响，...

热式气体流量计是根据介质热传递原理制成的一种流量仪表,一般用来测量气体的流量。对气体流量测量无需温度和压力补偿，测量方便、。可得到气体的流量或者标准体积流量。热式气体流量计采用热扩散原理，热扩散技术是一种在苛刻条件下性能优良、性高的技术。其典型传感元件包括两个热电阻(铂RTD)，一个是速度传感器，一个是自动补偿气体温度变化的温度传感器。当两个RTD被置于介质中时，其中速度传感器被加热到环境温度以上的一个恒定的温度，另一个温度传感器用于感应介质温度。流经速度传感器的气体流量是通...

尊敬的客户朋友：您好！又是一年新春节的到来，感谢贵公司一直以来对托驰传感的支持和信赖。我司2020年春节假期安排如下：2020年1月23日-1月30日放假。2020年1月30日（农历正月初七）8:30正式上班。预祝贵司：新春快乐！生意兴隆！财源广进！托驰（上海）工业传感器有限公司2020年1月16日

压缩空气的露点，是指在压力不变的前提下，对压缩空气降温，当温度下降到一定值时，压缩空气中会有液态的水析出，这个临界的温度值是压缩空气的露点。是压缩空气结露的温度点，用来表示压缩空气中的含水量。露点值越高，好比20°C，说明含水量越多；露点值越低，比如-40°C，说明含水量越低。那么为什么要在压力不变的前提下呢？因为当压力变化而温度不变时，压缩空气也会结露，所以我们在谈到压缩空气露点时，必须指明是在什么压力下的露点。举例来说，有一个容器，容积1立方，内部压力是常压，也是大气压力...